Die IAA in München hat bereits gezeigt: herkömmliche Benziner oder Diesel waren kaum noch auf der größten internationalen Automesse Deutschlands vertreten. Stattdessen fokussieren sich Hersteller nun auf E-Autos. Der dafür benötigte Strom soll auch komplett aus CO2-frei hergestellt werden. Wie realistisch ist das?
WeiterlesenIst das nun die erste Reaktivierung einer sächsischen Bahnstrecke? JA und ein Erfolg der sächsischen AfD …
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Die Neuausrichtung auf Elektromobilität löste bei den Zulieferern im Freistaat Skepsis aus. Inzwischen habe man als Bundesland eine sehr gute Position, sagt Dirk Vogel vom sächsischen Branchenverband.
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Was genau hat es mit der Gleichstellung auf sich, wie wirkt sich diese auf den Verkehr aus und was empfinden wir als besonders wichtig an diesem Thema? Erfahren Sie dies und noch mehr in der heutigen Episode von „Verkehr Verbindet“, diesmal mit Martina Jost.
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Die Zeit des 9-Euro-Tickets ist vorbei und der Fernverkehr auf den deutschen Gleisen normalisiert sich wieder. Die überfüllten Züge, welche in den drei Monaten von Juni zu August alltäglich waren, werden langsam wieder leerer und als solches sollten auch die Verbindungsschwierigkeiten und Verspätungen wieder geringer werden.
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Was für Verkehrsentwicklungen haben unsere Nachbarn im Norden und wie steht es eigentlich um unsere alt bekannte Heidebahn? Erfahren Sie dies und noch mehr in der heutigen Episode von „Verkehr Verbindet“, diesmal mit Tobias Heller.
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Verkehrsrecht ist ein sehr breites Thema, welches sowohl Fußgänger als auch Autofahrer was angeht. Wie autonomes Fahren oder auch der Anstieg an Fahrradfahrern rechtlich begleitet wird erfahren Sie in unserer heutigen Episode „Verkehr Verbindet“ mit Dr. Joachim Keiler.
WeiterlesenUm bis 2030 CO2-neutral zu sein, testet Helsinki seit Juli ein neues System. Um den Verkehrsfluss zu verbessern soll jetzt eine künstliche Intelligenz den Verkehr effizienter regulieren.
Das Pilotprojekt wird an verschiedenen Kreuzungen in der finnischen Hauptstadt getestet. Mit Hilfe von Computer Vision kann die KI PKWs, Fußgänger und Radfahrer erkennen. Stellt die KI fest, dass an einem grünen Licht kein Verkehr vorliegt, so ändert sie selbstständig die Lichter und gibt den vollen Straßen Priorität.
Mit Hilfe dieser Vorgehensweise kann nicht nur Zeit, sondern auch Emmisionnen gespart werden. Durch die verbesserte Verkehrsflüssigkeit konnten Abgasemmissionen von 8% auf 3% reduziert werden.
Marcus Nordström, CEO der Firma, die die künstliche Intelligenz Marshall AI entwickelt hat, erklärt das Ziel seiner Erfindung:
„Straßenverkehr allein ist zuständig für ein Viertel aller EU Emissionen. Die Mehrheit der städtischen Verkehrsemissionen wird generiert, wenn Fahrzeuge an Kreuzungen bremsen und beschleunigen. Die Lösung, die durch das AI4Cities Projekt entwickelt wird, wird diese Emissionen signifikant reduzieren, ohne negative Auswirkungen auf jegliche Art von Verkehrsteilnehmern“. (Quelle: https://forumvirium.fi/en/release/unnecessary-waiting-in-red-traffic-lights-will-be-history-intelligent-traffic-lights-tested-in-helsinki)
Durch gefährliche Aktionen machen sie auf sich aufmerksam: die sogenannten „Umweltaktivisten“ der „Letzten Generation“. Sie kleben sich auf befahrenen Straßen fest, gehen in öffentlichen Hungerstreik und verteilen abgelaufene Lebensmittel, die sie aus dem Müll gefischt haben, an Passanten- alles im Namen des Kampfes gegen den Klimawandel.
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Wie wichtig ist Verkehr für Arbeit? Wie viel macht der Verkehrssektor in der Wirtschaft aus? Was kann speziell für Arbeitnehmer und Arbeitgeber im Verkehr verbessert werden? Erfahren Sie dies und noch mehr in der heutigen Episode von „Verkehr verbindet“, diesmal mit Romy Penz.
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Tobias Keller 