Ist das nun die erste Reaktivierung einer sächsischen Bahnstrecke? JA und ein Erfolg der sächsischen AfD …
WeiterlesenDIE HEIDEBAHN IN NORDSACHSEN
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Archiv der Kategorie: Verkehrspolitik
Frühzeitige Umstellung Glücksfall für die Automobilindustrie in Sachsen
Die Neuausrichtung auf Elektromobilität löste bei den Zulieferern im Freistaat Skepsis aus. Inzwischen habe man als Bundesland eine sehr gute Position, sagt Dirk Vogel vom sächsischen Branchenverband.
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Welche Probleme hat die Deutsche Bahn?
Die Zeit des 9-Euro-Tickets ist vorbei und der Fernverkehr auf den deutschen Gleisen normalisiert sich wieder. Die überfüllten Züge, welche in den drei Monaten von Juni zu August alltäglich waren, werden langsam wieder leerer und als solches sollten auch die Verbindungsschwierigkeiten und Verspätungen wieder geringer werden.
WeiterlesenIntelligente Ampeln in Helsinki
Um bis 2030 CO2-neutral zu sein, testet Helsinki seit Juli ein neues System. Um den Verkehrsfluss zu verbessern soll jetzt eine künstliche Intelligenz den Verkehr effizienter regulieren.
Das Pilotprojekt wird an verschiedenen Kreuzungen in der finnischen Hauptstadt getestet. Mit Hilfe von Computer Vision kann die KI PKWs, Fußgänger und Radfahrer erkennen. Stellt die KI fest, dass an einem grünen Licht kein Verkehr vorliegt, so ändert sie selbstständig die Lichter und gibt den vollen Straßen Priorität.
Mit Hilfe dieser Vorgehensweise kann nicht nur Zeit, sondern auch Emmisionnen gespart werden. Durch die verbesserte Verkehrsflüssigkeit konnten Abgasemmissionen von 8% auf 3% reduziert werden.
Marcus Nordström, CEO der Firma, die die künstliche Intelligenz Marshall AI entwickelt hat, erklärt das Ziel seiner Erfindung:
„Straßenverkehr allein ist zuständig für ein Viertel aller EU Emissionen. Die Mehrheit der städtischen Verkehrsemissionen wird generiert, wenn Fahrzeuge an Kreuzungen bremsen und beschleunigen. Die Lösung, die durch das AI4Cities Projekt entwickelt wird, wird diese Emissionen signifikant reduzieren, ohne negative Auswirkungen auf jegliche Art von Verkehrsteilnehmern“. (Quelle: https://forumvirium.fi/en/release/unnecessary-waiting-in-red-traffic-lights-will-be-history-intelligent-traffic-lights-tested-in-helsinki)
„Letzte Generation“: Festgeklebt am Asphalt das Klima retten
Durch gefährliche Aktionen machen sie auf sich aufmerksam: die sogenannten „Umweltaktivisten“ der „Letzten Generation“. Sie kleben sich auf befahrenen Straßen fest, gehen in öffentlichen Hungerstreik und verteilen abgelaufene Lebensmittel, die sie aus dem Müll gefischt haben, an Passanten- alles im Namen des Kampfes gegen den Klimawandel.
Weiterlesen9-Euro-Ticket – Die Bilanz
Seit dem 01.06.2022 dürfen sich deutsche Bürger über das Angebot des 9-Euro-Tickets freuen. Eine billige und in der Theorie komfortable Option von A nach B zu kommen, die seitdem, laut der Webseite der Bundesregierung (Fragen und Antworten zum 9-Euro-Ticket ab Juni 2022 ⏐ Bundesregierung) von über 21 Mio. Menschen erworben wurde.
Doch das Angebot gilt nur bis Ende August und schon jetzt, Mitte Juli, spekuliert man über mögliche Verlängerungen. Das Volk wünscht sich eine billige Fahroption, um den Alltag mit weniger Ausgaben bestreiten zu können. Doch Quellen zu Folge ist im Moment eine Verlängerung des Tickets ausgeschlossen. Es „belaste […] den Staatssäckel.“, so Verkehrsminister Wissing (Verlängerung fürs 9-Euro-Ticket: Klartext vom Kanzler (giga.de)).
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Räumung eines überfüllten Zugs in Riesa- die Kehrseite des 9€-Tickets
Ziel des 9€-Tickets war es, die Attraktivität des ÖPNV zu erhöhen und somit mehr Menschen zur Nutzung von Zügen zu motivieren. Ob die finanzielle Entlastung für ein paar Monate tatsächlich längerfristig mehr Menschen zum ÖPNV führt, ist fragwürdig. Jetzt ist aber der Extremfall passiert: Ein Zug von Leipzig nach Dresden war so überfüllt, dass er geräumt werden musste.
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Podcast 19: „Verkehr verbindet: Tempo 30- Spezialepisode mit Marius Beyer“
Tempo 30 in Innenstädten- wie sinnvoll ist das? Erfahren Sie dies und mehr in der neuen Episode von „Verkehr verbindet“, heute mit Marius Beyer.
WeiterlesenDas 9€-Ticket: vorhergesagter Flop
Als das 9€-Ticket vorgestellt wurde, äußerte nur die AfD Kritik- zurecht, wie es sich jetzt herausstellt. Denn die erste Bilanz spiegelt wider, was sowohl Mike Moncsek (MdB AfD) als auch Tobias Keller (MdL, verkehrspolitischer Sprecher der AfD) vorhergesagt haben.
Weiterlesen+++ Pressemitteilung +++
Günstiges Ticket für Schüler und Senioren dauerhaft einführen!
Zur Zukunft des ÖPNV in Sachsen erklärt der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion, Tobias Keller:
„Ein Ticket im Bereich von zehn Euro pro Monat für Schüler, Studenten und Senioren ist dringend erforderlich. Damit sollen sie in ganz Sachsen Bus und Bahn nutzen können.
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Tobias Keller 